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Umbauten & Modifikationen aus dem CB1000R-Forum

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Das CB1000R-Freunde «Forum»

Das deutsche Internetportal für die HONDA CB1000R «SC60»

Das Portal bietet Fahrer, Fahrerinnen und Interessenten der HONDA CB1000R eine Plattform, um in speziellen Foren wie das Auspuff-, Reifen-, Lackierung- oder Farben-Forum sowie einem Umbau und Tuning-Forum über Fragen oder Probleme zum Motorrad zu diskutieren oder einfach einen Ratschlag zu geben oder Hilfestellung zu bieten.

Die CB1000R-Freunde begrüßen Biker aus Europa und darüber hinaus - melde dich «hier» an und teile dein Wissen CB1000R-Forum

Infos & Bilder zum Umbau einer Berliner HONDA CB1000RA SC60

Seit 2008 wird das Naked-Bike CB1000R\RA SC60 von HONDA in Italien produziert. Offiziell gilt die CB1000R als der Nachfolger der Hornet 900 und wurde zum Verkaufsstart '08 auch gern als «Super-Hornet» bezeichnet. Die beschriebenen optischen und technischen Umbauten beziehen sich auf die CB1000RA SC60 Combined ABS in originaler Pearl Black Nightstar-Lackierung.

Black Pearl Berlin

Hinweis

Diese Internetseite wird ausschließlich privat und nicht kommerziell betrieben. Es erfolgen keine Einnahmen durch diese Website und es werden keine finanziellen Intersessen verfolgt. Die Website dient allein der Erweiterung eigener Kenntnisse und Fertigkeiten im Umgang mit einem freiem Content-Management-System sowie als Plattform zur allgemeinen Information zum Motorrad CB1000RA SC60.

Außerbetriebnahme

Motoröl und Ölfilter wechseln.
Sicherstellen, dass das Kühlsystem mit einer Mischung aus Wasser und Frostschutzmittel im Verhältnis 50/50 gefüllt ist.
Den Inhalt des Kraftstofftanks mit Hilfe eines handelsüblichen Handsaugers o. ä. in einen für Benzin geeigneten Behälter ablassen. Die Innenseite des Tanks mit Aerosol-Rostschutzöl einsprühen. Den Tankdeckel wieder anbringen.
Bezüglich Vermeidung von Rostbildung in den Zylindern wenden Sie sich bitte an Ihren HONDA-Händler.
Die Batterie ausbauen und an einem vor Frosttemperaturen und direktem Sonnenlicht geschützten Ort aufbewahren. Die Batterie einmal im Monat langsam aufladen.
Das Motorrad waschen und trocknen. Alle lackierten Flächen wachsen. Chromteile mit Rostschutzöl bestreichen.
Die Antriebskette schmieren (Seite 111).
Die Reifen auf den empfohlenen Fülldruck aufpumpen. Das Motorrad aufbocken, um beide Räder vom Boden abzuheben.
Das Motorrad abdecken (keine Plastikplanen oder sonstige beschichtete Stoffe verwenden) und in einem ungeheizten Raum, frei von Feuchtigkeit und mit minimalen täglichen Temperaturschwankungen abstellen. Das Motorrad nicht im direkten Sonnenlicht abstellen.

Das CB1000R-Video der Woche

Die aktuellsten Videos & Clips

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