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Umbauten & Modifikationen aus dem CB1000R-Forum

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Das CB1000R-Freunde «Forum»

Das deutsche Internetportal für die HONDA CB1000R «SC60»

Das Portal bietet Fahrer, Fahrerinnen und Interessenten der HONDA CB1000R eine Plattform, um in speziellen Foren wie das Auspuff-, Reifen-, Lackierung- oder Farben-Forum sowie einem Umbau und Tuning-Forum über Fragen oder Probleme zum Motorrad zu diskutieren oder einfach einen Ratschlag zu geben oder Hilfestellung zu bieten.

Die CB1000R-Freunde begrüßen Biker aus Europa und darüber hinaus - melde dich «hier» an und teile dein Wissen CB1000R-Forum

Infos & Bilder zum Umbau einer Berliner HONDA CB1000RA SC60

Seit 2008 wird das Naked-Bike CB1000R\RA SC60 von HONDA in Italien produziert. Offiziell gilt die CB1000R als der Nachfolger der Hornet 900 und wurde zum Verkaufsstart '08 auch gern als «Super-Hornet» bezeichnet. Die beschriebenen optischen und technischen Umbauten beziehen sich auf die CB1000RA SC60 Combined ABS in originaler Pearl Black Nightstar-Lackierung.

Black Pearl Berlin

Hinweis

Diese Internetseite wird ausschließlich privat und nicht kommerziell betrieben. Es erfolgen keine Einnahmen durch diese Website und es werden keine finanziellen Intersessen verfolgt. Die Website dient allein der Erweiterung eigener Kenntnisse und Fertigkeiten im Umgang mit einem freiem Content-Management-System sowie als Plattform zur allgemeinen Information zum Motorrad CB1000RA SC60.

Entfernen von Streusalz

Als Gefrierschutz im Winter ausgebrachtes Streusalz und Meerwasser können Rostbildung verursachen. Das Motorrad an den folgenden Stellen waschen, nachdem es in solchen Gegenden gefahren wurde.

Die CB1000R/RA mit kühlem Wasser abwaschen (Seite 140). Kein warmes Wasser verwenden. Hierdurch würde die Wirkung des Salzes verstärkt werden.
Das Motorrad abtrocknen. Die Metalloberfläche ist durch das Wachs geschützt.