Am Freitag den 27. Februar 2009 ist meine HONDA CB1000R SC60 ABS «Black Pearl Nightstar» endlich beim Berliner HONDA-Händler eingetroffen. Alle Teile sind noch original, selbst der formschöne aber doch recht massive und klanglose Endschalldämpfer (ESD) ist noch montiert.

Bisherige Modifikationen an dem neuen Bike vorgenommen wurden:

Bevor es also auf die Piste ging wurden folgen Änderungen am Bike vorgenommen:

1. Verkleidungsblinker in der Frontmaske
2. Zwei-Finger-Hebelsatz von Gilles.Tooling in Schwarz
3. Grips GR 213B von Rizoma
4. Hinterradabdeckung aus Carbon von Rossocromo
5. Soziussitzbank | Sitzbankabdeckung, original von HONDA in Black Pearl-Lackierung
6. Endschalldämpfer (ESD, Auspuff) von Laser X-Treme im GP-Style
7. kurzer Kennzeichenhalter von ABM
8. Sturtzpads - GSG - Crash-Padsatz
9. PEAK-Mini-Blinker /Heck / seit Mai 2010 mit Kellermann «micro Rhombus Dark»
10. Lenker - Streebar LSL A00
11. Spiegel - LSL «Gonia»
12. Fußrastenanlage - Gilles.Tooling vcr38GT
13. Soziusrasten - Halterung gepulvert - Gilles.Tooling Rastengelenk-Kit RGK-200
14. Bremscheiben - Waves von BRAKING
15. Lenkerendenblinker - Kellermann BL1000 Dark

«Pearl Black Nightstar»

Die Perl-Effekt-Lackierung der HONDA CB1000R Pearl Black Nightstar zeichnet sich durch ihre besondere Farbbrillanz sowie dem edel aussehenden Metallpartikel im Lack aus.

Bei der Lackierung wurden dem Lack winzige Metallpartikel dem Lack beigemengt. Völlig gleich aus welchem Blickwinkel die Black Pearl betrachtet wird, es hat den Anschein, dass die Farben der Metallpartikel sich verändern und die «schwarze Perle» erhält einen schimmernden Glanz.

Weitere modifikationen wie z.B. das Eloxieren der Stoßdämpfer vorn, das Umlackieren einiger Seitenteile sowie des Kat-Behälters der CB1000R sind für die Wintersaison 2009/ 2010 und darauf folgende Jahre angedacht.

Technischen Daten der HONDA CB1000R

Quelle: www.honda.de

Baujahr

• 2009

Motor

• Bauart: Flüssigkeitsgekühlter Vierzylinder-Viertakt-Reihenmotor mit geregeltem Katalysator
• Bohrung x Hub in mm / Hubraum in cm³: 75 x 56,5 / 998
• Verdichtung: 11,2 : 1
• Gemischaufbereitung: PGM-FI-Einspritzung
• Max. Leistung, kW (PS) bei 1/min: 92 (125) / 10000
• Max. Drehmoment, Nm bei 1/min: 99 / 7750
• Zündung: Transistorzündung
• Starter: Elektrostarter

Kraftübertragung

• Getriebe: 6 Gang
• Endantrieb: Kette

Abmessungen

• Länge: 2.105 mm
• Breite: 785 mm
• Höhe: 1.095 mm
• Radstand: 1.445 mm
• Sitzhöhe: 828 mm
• Bodenfreiheit: 130 mm
• Tankinhalt: 17 Liter
• Sitzplätze: 2

Fahrwerk & Bereifung

• Felge vorne 17 x MT3.50
• Felge hinten 17 x MT5.50
• Bereifung vorne 120/70ZR17 (58W)
• Bereifung hinten 180/55ZR17 (73W)

Radaufhängung

• Radaufhängung vorne 43 mm Upside-Down-Gabel
• Radaufhängung hinten ProArm-Schwinge, Zentralfederbein
• Federweg in mm vorne/hinten 120 / 128

Bremsen

• Bremse vorne: 310-mm-Doppelscheibenbremse mit radial befestigten Vierkolben-bremszangen/ Combined ABS mit Dreikolbenzange
• Bremse hinten: 256-mm-Einscheibenbremse mit Doppelkolbenbremszange/ Combined ABS

Gewicht

• Gewicht: 217 kg / 222 kg vollgetankt
• Zugelassenes Gesamtgewicht 410 kg Max.
• Zuladung: 193 kg / 188 kg

Rastengelenk-Kit | RGK-200